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VÍDEO: Gabriel Bortoleto dá primeiras voltas com R26, carro da Audi para a temporada 2026 da Audi

O Brasil voltou às pistas da Fórmula 1 (F1) na tarde dessa segunda-feira (26) nos testes privados de Barcelona, na Espanha. O responsável por isso foi Gabriel Bortoleto, brasileiro da Audi — que comprou a antiga Sauber durante a última temporada —.

A filmagem do conhecido “shakedown” da equipe alemã e uma das novatas na categoria foi divulgada pelas redes sociais da própria categoria. No vídeo é possível ver vários momentos do brasileiro na pista e também nos boxes.

Pode-se observar que o piloto que guia o carro de número cinco da Audi saiu dos boxes em algumas ocasiões e testou várias configurações. Entre elas estiveram as configurações de pista seca com o uso do pneu macio e médio e as configurações para pista molhada com os pneus de chuva.

Neste útlimo caso foram usados o pneu intermediário e de chuva pesada. A única opção que não foi usada pelo brasileiro, nesse “shakedown”, foi o pneu duro. Essa é a última opção de pneu usado em configurações de pista seca na F1.

Resumo do Shakedown

Em todo o dia de testes em Barcelona, várias equipes e pilotos foram à pista. O piloto que mais andou foi Ocon, da Haas. O francês andou quase três Grandes Prêmios da Espanha, com 154 voltas. Já o Hadjar, da Redbull ficou em segundo com 107 voltas.

Gabriel Bortoleto, por sua vez, andou pouco. Ele fez apenas 27 voltas e parou devido a um problema não detalhado pela Audi. Ao lado dele ficaram os dois pilotos da novata Cadillac. Valtteri Bottas fez 33 voltas e Sergio Pérez fez apenas 11 voltas.

O brasileiro, inclusive, foi motivo de uma das três bandeiras vermelhas do dia. Além de Bortoleto, Colapinto, da Alpine, e Lawson, da RB, também motivaram interrupções durante o Shakedown dessa segunda-feira (26) em Barcelona. Mercedes e Ferrari não foram às pistas e devem andar apenas na próxima terça-feira (27).

Ranking por número de voltas

  1. Ocon (Haas): 154 voltas / +3.142s
  2. Hadjar (Red Bull): 107 voltas / 1.18:159
  3. Russell (Mercedes): 93 voltas / +0.537s
  4. Lawson (RB): 88 voltas /+3.354s
  5. Colapinto (Alpino): 60 voltas / +2.030s
  6. Antonelli (Mercedes): 56 voltas / +2.541s
  7. Bottas (Cadillac): 33 voltas / +6.492s
  8. Bortoleto (Audi): 27 voltas / 7.137s
  9. Pérez (Cadillac): 11 voltas /+7.815s

Assista ao Arena BNews da última sexta-feira (26):

Fonte: BNews

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